По сообщениям Ведомости:

Ассоциация "Российские автомобильные
дилеры" (РоАД) 7 июля обратилась к премьеру Михаилу Мишустину с
просьбой отсрочить индексацию утилизационного сбора на автомобили,
запланированную на 1 августа 2023 г. Об этом говорится в письме
ассоциации на имя главы правительства.
РоАД в целом поддерживает протекционистскую меру, но считает ее
преждевременной, так как рынок еще не восстановился до уровня 2021 г.,
отмечается в обращении. "При среднемесячном объеме продаж в 160 000
новых автомобилей до 2022 г., в июне 2023 г. среднемесячный объем продаж
составил 82 500 автомобилей", – говорится в письме.
Автодилеры предлагают отложить повышение утилизационного  сбора до
момента достижения рынком объема продаж в 1,6-1,7 млн авто в год, то есть
до уровня 2021 г. В противном случае индексация нанесет "значительный
урон" российскому авторынку, говорится в письме.
"Резко сократится ввоз новых легковых и легких коммерческих автомобилей
из Китая, что прямо ударит по растущим российско-китайским отношениям и
новым проектам в этой области. Объем продаж автомобилей не сможет
восстановиться до средних нормальных значений в ближайший год", —
полагают авторы письма. По их мнению, на рынке продолжится дефицит,
цена на транспортные средства увеличится на сумму от 120 000 руб. в
легковом сегменте до 600 000 руб. в сегменте тягачей, что негативно
скажется на покупательной способности населения и спросе.
"Значительная часть работников отрасли в связи со снижением спроса
потеряет рабочие места. Таким образом, постановление правительства (об
индексации утилизационного сбора – "Ведомости") получит обратный
эффект — будут не защита Российского автобизнеса, а потеря доходов и
объема продаж", — говорится в обращении.
Постановление Правительства РФ от 07.07.2023 N 1118 "О внесении
изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26
декабря 2013 г. N 1291" об индексации утилизационного сбора на
автомобили с 1 августа опубликовано 7 июля.
Согласно документу, ставка сбора на легковые автомобили будет в среднем
индексирована в 1,7-3,7 раза в зависимости от объема двигателя, на LCV — в
2,5-3,4 раза, на грузовые — в 1,7 раза, пояснили в пресс-службе
Минпромторга. Сбор на автобусы, по данным ведомства, в среднем вырастет
в 2,2-4,8 раза, на электробусы — в 8,7 раза.